Es wird viel darüber diskutiert, ob das neue Auto den Bodenkleber wechseln muss. 

Einige Leute sagen, dass die Kosten für das Pflastern von Leim niedrig und einfach zu pflegen sind, so dass Sie schmutzige Teppiche vermeiden können, wenn Sie an regnerischen Tagen in den Bus einsteigen, und dass Sie auch den Lärm reduzieren können umweltfreundlich und setzt giftige Gase frei, die den menschlichen Körper schädigen. Außerdem ist im Sommer die Feuchtigkeit hoch und das Wasser kondensiert unter dem Leim. 
Vielleicht verhindern Sie, dass sich die Feuchtigkeit unter dem Teppich verflüchtigt. 
Es wird den Rost beschleunigen. 
In der Tat hat alles seine Vor- und Nachteile. 
Ob man klebt oder nicht, hängt ganz von den persönlichen Vorlieben ab. 
Viele High-End-Autos sind nicht mit Klebstoff bedeckt, die Wahl der hochwertigen Decken. 
tatsächlich, 
Die Qualität des Klebers ist auch gut und schlecht, der Preis reicht von mehr als 100 Yuan bis zu ein paar hundert Yuan. 
Ich befürworte, wenn Sie wählen, um Bodenkleber zu legen, müssen Sie eine gute Marke wählen, guter Bodenkleber hat die ursprüngliche Form des Fahrgestells, keine Verbindung, Reservesitzloch, Blasdüse, Gleitbahn und so weiter, Kante und Ecke sind vorhanden, nicht leicht zu brechen, brauchen keinen Kleber zu kleben. 
Material Oberflächenauswahl reines PVC, Bodenflächenauswahl aus hochwertiger schalldichter Baumwolle: Umweltschutz, nein: giftig, geschmacksneutral, schalldicht, antistatisch, flammwidrig, pflegeleicht und mache ich gut, je nach Verlegung ist das schnell und bequem Der Preis ist angemessen. 
Zuerst müssen wir Produkte auswählen, die die nationale Inspektion bestanden haben. 
Eine gute Markengarantie beträgt in der Regel mehr als fünf Jahre. 
Ansonsten gar keine Koje. 
Installieren Sie keinen Extrakt aus Gier nach Billigkeit. 
Wenn Sie den Standard überschreiten, sind Sie nicht der einzige, der leiden wird. 
 

[Fettig]
Four s Shop kostenlose Kopie des gefälschten Klebers, nicht die besten einkaufen! 
Das Pseudoskelett besteht aus recycelten Sohlen und alten Rohstoffen wie alten. 
Es riecht scharf. Es zerbricht. 
Auto-Herstellung, um die Kosten für die Verlegung nur eine Schicht Filz in das Auto zu reduzieren, ist der Besitzer des Autos nach der Dekoration des Bodenklebers gesunden Menschenverstand nicht genug, Geld ausgegeben, kann aber nicht den Zweck des Schutzes erreichen! 
Experten sagten, dass der echte Autoklebstoff als Ganzes fugenlos, schwer entflammbar, wasserdicht, verschleißfest und umweltfreundlich ist. 
Es gibt eine Schicht aus feuchtigkeitsbeständiger, schalldichter Baumwolle auf der Rückseite, der nachgeahmte Klebstoff kann den Zweck des Schutzes des Fahrgestells nicht erfüllen. Regenwasser, Rauchstaub, Saftschimmel erodieren das Fahrgestell und verschmutzen die Luft im Fahrzeuginneren. 

[Empfohlen]
Jetzt hat das Haus bereits den nahtlosen integrierten schalldichten flammhemmenden Automobilgrundklebstoff des Umweltschutzes. Diese Art von fortschrittlichem Automobil-Bodenkleber hat vier Vorteile gegenüber dem herkömmlichen Bodenkleber. 
Das Material wird nach dem Sonnenbad im Sommer nicht stechend riechen und ist haltbarer als die traditionellen 6-8-Jahre. 
Zweitens ist seine Form die gesamte Maschine Heißpressen, konkave und konvexe Größe ist genau, so dass die Installation sehr bequem ist. 
Darüber hinaus hat es eine starke Durchdringungs- und Korrosionsbeständigkeit, die für Autobesitzer leicht zu entfernen ist. 
Öl und Schmutz entfernen. 
Bestimmungsmethode von echtem und falschem Gummi. 
Die Sonne riecht nicht, wenn Sie umweltfreundlichen Autokleber riechen. 
Gefälschter Autokleber -. Das Einschalten der Hitze oder der Sonne hat einen stechenden Geruch, dh die Verflüchtigung von mittleren Aldehyden, 
Wenn es weich und elastisch ist und nicht reißen kann. 
Der falsch gemahlene Kleber zerbricht, sobald er gerissen ist und hat eine Lebensdauer von weniger als einem Jahr. 
Schauen Sie sich die echte Autokleber ist fugenlos, nahtlose Linie zurück gibt es eine Schicht aus feuchtigkeitsbeständiger epitaktischer Baumwolle, der Einbauprozess muss nicht geklebt werden.

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