Die Autowartung konzentriert sich auf die Anzahl der Kilometer!

Die Autowartung konzentriert sich auf die Anzahl der Kilometer!

Viele Autobesitzer wissen, dass nur wenn das Auto rechtzeitig gewartet wird, die Leistung des Autos garantiert werden kann und das Fahrzeug nicht schnell alt wird. Es gibt jedoch viele neue Besitzer, die den Wartungszyklus des Autos nicht kennen. Viele Leute denken, dass das Alter des Autos den Wartungszyklus des Autos bestimmt. Tatsächlich ist bei der Wartung eines Autos die Anzahl der gefahrenen Kilometer der kritischste Wert!

 
Erstens hängt der Wartungszyklus des Autos hauptsächlich vom Alter und der Laufleistung ab

Nachdem das Auto zurückgekauft wurde, benutzen einige Autobesitzer das Auto nicht oft und einige Autobesitzer fahren mehr als 10 Stunden pro Tag. Daher variiert der Wartungszyklus in verschiedenen Situationen stark. Wenn das Alter des Autos separat berechnet wird, ist die Wartung des Autos für Ersteres zu hoch und für Letzteres zu niedrig. Um solche Probleme zu lösen, berechneten Hersteller, Automobilprüfstellen usw. durch Langzeituntersuchungen und Probefahrten den Standard der Autowartungskilometer. Mit anderen Worten, der Fahrzeugwartungszyklus hängt hauptsächlich von der Laufleistung des Fahrzeugs ab.

Der Unterschied zwischen kleiner Wartung und großer Wartung: Kleine Wartung Öl und Ölfilter, große Wartungsarbeiten müssen auch drei Filter und Zündkerzen wechseln.

Im Allgemeinen wird die Wartung des Fahrzeugs in kleine Wartung und große Wartung unterteilt. "Kleine Wartung" bezieht sich im Allgemeinen auf die routinemäßige Wartung des Fahrzeugs, um die Leistung des Fahrzeugs sicherzustellen, einschließlich des Austauschs von Öl, Ölfilter und der routinemäßigen Inspektion.

Der Motor des Autos muss geschmiert werden. Das Öl spielt die Rolle der Schmierung, Reinigung, Abdichtung und Kühlung. Wenn das Auto fährt, verschlechtern sich jedoch das Grundöl und die Additive im Öl und versagen. Daher muss zum Schutz des Motors das Öl regelmäßig gewechselt werden. .

 
"Große Wartung" ist relativ kleine Wartung, neben dem Austausch des Öls müssen auch die drei Filter und Zündkerzen ausgetauscht werden. Die drei Filter sind Luftfilter, Ölfilter und Kraftstofffilter. Der Filter wird zum Filtern von Verunreinigungen verwendet, und die drei Filter filtern Staub in der Luft, Schlamm in den Öl- und Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen im Benzin. Darüber hinaus muss das Auto nach einer langen Fahrt wichtige Komponenten wie Bremsflüssigkeit, Frostschutzmittel, Getriebeöl und Zahnriemen ersetzen.

 
Kleine Wartung und große Wartung wechseln sich nach einer bestimmten Zeit ab. Der Wechselzyklus der Modelle jeder Marke unterscheidet sich geringfügig, und die Wartungselemente unterscheiden sich.

Die meisten inländischen Autos führen alle 7,000 Kilometer eine kleine Wartung durch, und eine große Wartung wird alle 14,000 Kilometer durchgeführt.

Im Allgemeinen beträgt der Kilometerstand für die Wartung von im Inland produzierten Autos 7,000 Kilometer für die Wartung von Kleinwagen. Die wichtigsten Wartungsverbindungen bestehen darin, das Öl zu wechseln, die Lenkvorrichtung, die Lichter und das Bremsöl zu überprüfen und gleichzeitig die drei Filter zu reinigen. Fahren Sie etwa 14,000 Kilometer für eine größere Wartung. Die Hauptwartungsaufgaben umfassen: Ölwechsel, Kontrolle der Lenkvorrichtung, Austausch der Bremsbeläge und Austausch der drei Filter. Natürlich gibt es auch unterschiedliche Vorschriften für die Kilometerleistung bei der Wartung von Fahrzeugen, einige Fahrzeuge sind weniger als 7000 Kilometer und einige Fahrzeuge sind höher als 7000 Kilometer. Im Allgemeinen enthält das Fahrzeughandbuch eine ausführliche Einführung.

Wenn das Fahrzeug nicht rechtzeitig zur Wartung gewartet wird, sinkt die Leistung des Fahrzeugs schnell, der Verschleiß nimmt zu und es kann sogar zu Fehlfunktionen kommen. Nur die rechtzeitige Wartung des Autos ist die richtigste Entscheidung. Bei der Fahrzeugwartung müssen Sie neben der routinemäßigen Wartung gemäß den vorgeschriebenen Punkten auch alle Details beachten, da dies zu größeren Schäden am Fahrzeug führen und unnötige Reparaturkosten verursachen kann.

 Zweitens bestimmt die tägliche Wartung die Häufigkeit von Fahrzeugausfällen, drei Punkte für die Reparatur von sieben Punkten, verschiedene Phasen der Wartung und Reparaturmethoden sind sehr unterschiedlich.

Im Allgemeinen nimmt die Häufigkeit von Pannenproblemen mit zunehmendem Alter und der Anzahl der Kilometer zu. Der Datenanalyse zufolge beträgt die Ausfallrate von Fahrzeugen unter 3-Jahren nur 31.04%, und die Ausfallrate von Fahrzeugen in 6-10-Jahren wird das Durchschnittsniveau erreichen, und die Ausfallrate von Fahrzeugen über 15-Jahren ist so hoch wie 180 %. Das heißt, mit dem zunehmenden Alter des Autos und der Anzahl der gefahrenen Kilometer ist die Wartung des Fahrzeugs kein einfaches Routinewartungsprojekt, sondern es werden auch einige Teile und Verschleißteile regelmäßig ausgetauscht.

Zweitens bestimmt die tägliche Wartung die Häufigkeit von Fahrzeugausfällen, drei Punkte für die Reparatur von sieben Punkten, verschiedene Phasen der Wartung und Reparaturmethoden sind sehr unterschiedlich.

Im Allgemeinen nimmt die Häufigkeit von Pannenproblemen mit zunehmendem Alter und der Anzahl der Kilometer zu. Der Datenanalyse zufolge beträgt die Ausfallrate von Fahrzeugen unter 3-Jahren nur 31.04%, und die Ausfallrate von Fahrzeugen in 6-10-Jahren wird das Durchschnittsniveau erreichen, und die Ausfallrate von Fahrzeugen über 15-Jahren ist so hoch wie 180 %. Das heißt, mit dem zunehmenden Alter des Autos und der Anzahl der gefahrenen Kilometer ist die Wartung des Fahrzeugs kein einfaches Routinewartungsprojekt, sondern es werden auch einige Teile und Verschleißteile regelmäßig ausgetauscht.

 
1-4 Jahre: Im Jugendalter müssen Sie zusätzlich zur normalen Wartung einige verlustbehaftete Teile austauschen.

Die ersten zwei Jahre der Nutzung eines Autos sind der Höhepunkt des Lebens. Solange die regelmäßige Wartung durchgeführt wird, gibt es im Grunde genommen keine Probleme, aber nach mehr als zwei Jahren wird das Fahrzeug beginnen, einige der am meisten abnutzbaren Teile zu ersetzen.

Bremsbeläge: Nach zwei bis drei Jahren Einsatz des Fahrzeugs müssen die neuen Bremsbeläge entsprechend der Laufleistung ausgetauscht werden, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug unter normalen Bedingungen funktioniert. Gewöhnliche Autobesitzer werden auch feststellen, dass Sie bei Reparaturen oder Wartungen auch auf den Austausch von Bremsbelägen überprüft werden, da dies die erste Verteidigungslinie für die Fahrsicherheit ist. Erfahrungsgemäß sind die Bremsbeläge unter normalen Fahrbedingungen in etwa zwei Jahren abgenutzt. Die genaue Nutzungsdauer hängt natürlich von den Fahrgewohnheiten und der Fahrfrequenz ab. Wenn Sie gerne auf das Gaspedal treten und die Bremsen betätigen, verschleißen die Bremsbeläge stärker und die Lebensdauer verkürzt sich.

Kraftstoffpumpe: Die Funktion der Kraftstoffpumpe besteht darin, Kraftstoff aus dem Kraftstofftank abzusaugen, unter Druck zu setzen und dann zur Kraftstoffversorgungsleitung zu fördern und mit dem Kraftstoffdruckregler zusammenzuarbeiten, um einen bestimmten Kraftstoffdruck herzustellen. Wenn das Fahrzeug länger als zwei Jahre geöffnet war, sollte die Kraftstoffpumpe fast gereinigt oder ausgetauscht werden.

Stoßdämpfer: Wenn das Fahrzeug drei oder vier Jahre in Betrieb ist, fühlt es sich möglicherweise so weich an, als wäre es nicht in einem neuen Auto. Ist dies der Fall, überprüfen Sie zuerst den Stoßdämpfer des Fahrzeugs. Der Zweck des Dämpfers ist es, die Vibration des Autos zu reduzieren. Es ist Teil des Aufhängungssystems. Wenn die Feder des Dämpfers nicht mehr elastisch ist, zittert er bei hohen Geschwindigkeiten sehr stark und ist besonders gefährlich, wenn es regnet.

4-7 Jahre: Im mittleren Alter müssen zusätzlich zur normalen Wartung die alternden Teile wie Gummi im Auto ausgetauscht werden.

Seit mehr als vier Jahren ist die Analogie wie "Menschen sind im mittleren Alter", und viele Teile und Komponenten werden lose sein, insbesondere nach Langstrecken-Hochgeschwindigkeitsunebenheiten. In Verbindung mit der natürlichen Alterung einiger Gummischläuche im Auto usw. beginnen viele Autobesitzer häufig, Autos zu wechseln, wenn sie vier oder fünf Jahre fahren, und einige Gebrauchtwagenkäufer kaufen dieses uralte Auto gern. Denn der Preis wird deutlich günstiger sein als beim Neuwagen. Achten Sie bei Fahrzeugen im mittleren Alter neben der routinemäßigen Wartung besonders auf die Wartung der folgenden Komponenten:

Zahnriemen: Das Auto, das seit ungefähr vier Jahren in Betrieb ist, sollte darauf achten, ob der Zahnriemen gewechselt werden sollte. Wenn das Auto 70,000 bis 100,000 Kilometer fährt, sollte es gesendet werden, um den Gurt zu wechseln. Wenn es nicht rechtzeitig ersetzt wird, Wenn der Gurt plötzlich bricht, wenn das Auto zur Hälfte durch ist, betragen die Wartungskosten mindestens einige hundert Dollar.

Gummischlauch: Wenn das Fahrzeug in diesem Alter nicht gut gewartet wird, treten mit hoher Wahrscheinlichkeit Probleme wie Austreten von schwarzem Öl und Wasser auf. Aufgrund der natürlichen Alterung des Gummischlauchs kommt es von Zeit zu Zeit zu Fehlfunktionen. Wenn der Besitzer des Autos gut gewartet ist, tritt das Problem des Alterns später auf, was einer Geldersparnis gleichkommt.

Wassertank: Bei einem Fahrzeug mit einer Lebensdauer von etwa fünf Jahren kann der Wassertank durch die darin enthaltenen Chemikalien angegriffen werden, sodass einige Wassertanks des Autos undicht werden und die Wassertanks ausgetauscht werden müssen.

7-10 Jahre: Im Alter müssen neben dem Austausch anfälliger und alternder Teile auch die Kernkomponenten wie das Getriebe repariert und repariert werden.

Aufgrund der begrenzten Lebensdauer des Autos sollte das Auto in China nach 10-Jahren in der Regel in den Ruhestand gehen. Wenn das Auto ordnungsgemäß gewartet wird, kann es die Mission dennoch wie geplant abschließen. Aber nach sieben Jahren trat das Auto allmählich in das Alter ein. In diesem "Alter" sollten die Kleinteile, die im dritten und vierten Jahr ausgetauscht wurden, erneut ausgetauscht werden, beispielsweise Stoßdämpfer. Außerdem sollten die meisten Autos mit automatischer Schaltung zu diesem Zeitpunkt repariert werden.

Wartung des Automatikgetriebes: Der Besitzer des Automatikgetriebefahrzeugs hat einen komplizierten und präzisen Getriebeaufbau. Wenn Sie beim Fahren eines Automatikgetriebes während der Lebensdauer frei fahren und in gutem Zustand bleiben möchten, muss der Eigentümer mehr darauf achten, dass verschiedene Gänge austauschbar sind. Die Wartung muss nicht gespeichert werden. Dies verlängert die Lebensdauer des Automatikgetriebes.
Drittens sollten Sie auf das Versagen beim Autofahren achten, das durch die natürliche Alterung verschiedener Teile des Autos verursacht wird:

1, das Auto im Leerlauf beeinträchtigt die Leistung, das Auto benötigt keine Teile für eine einfache Alterung. Batterieverlust, Oxidation des Öls, Alterung des Gummis.

Einige Autobesitzer glauben, dass das Auto normalerweise häufig benutzt wird und jeden Tag auf der Straße fährt. Es ist eine gute Sache, Urlaub zu machen, und es ist besser, das Auto eine Pause machen zu lassen. Einige Autobesitzer glauben, dass das Auto weniger Kilometer hat und neu aussieht und in Zukunft verkauft wird. Gebrauchtwagen können auch günstig verkauft werden. In der Tat ist dies ein Missverständnis. Tatsächlich altern Langzeit-Leerlaufautos schneller als Autos mit normaler Häufigkeit.

Das erste, was das Auto im Leerlauf ist, ist, dass die Batterie anfällig für Probleme ist. Da das Auto die Batterie während des Fahrvorgangs auflädt, verliert die Batterie die Stromversorgung und kann nicht richtig aufgeladen werden, wenn die Batterie längere Zeit nicht geöffnet wird. Die Diebstahlsicherung im Auto benötigt die Batterie zur Stromversorgung. Ohne die Stromversorgung verliert der Akku an Strom. Die Situation ist wie eine Situation, in der der menschliche Körper zu viel verbraucht und zusammenbricht, wodurch das Fahrzeug nicht mehr anspringt.

Langzeit-Leerlaufautos verursachen wahrscheinlich auch eine Oxidation des Öls und eine Alterung des Gummis. Wenn das Öl längere Zeit nicht funktioniert, kann es sich leicht zersetzen und Koagulat bilden, wodurch der Motor Kohlenstoff ablagert. Nicht nur der Schmiereffekt wird stark gemindert, sondern auch einige saure Substanzen verursachen ernsthafte Korrosion an den Maschinenteilen. Gummiprodukte wie Reifen und Scheibenwischer bewegen sich für längere Zeit nicht, wodurch sich der Gummi löst und die Elastizität abnimmt, was die Leistung beeinträchtigt.

Wenn das Auto für einige Monate in der Garage geparkt werden soll, sollte sichergestellt sein, dass das Auto auch in regelmäßigen Abständen gefahren wird. Es ist am besten, einmal in der Woche für eine Laufleistung unterwegs zu sein. Dies wird die verschiedenen Fahrzeuge gewährleisten. Leistung, wenn Sie es nicht auf der Straße tun können, sollten Sie auch Ihren Freund beauftragen, sich darum zu kümmern, den Motor alle paar Tage anzulassen, den Betriebszustand des Motors auf Anomalien zu überprüfen und die Batterie aufzuladen.

 
2, überprüfen Sie oft die Verwendung der Reifen, weil die Reifen und Stahlringe allein durch die Panne verursacht werden, wird die Versicherungsgesellschaft keine Entschädigung zahlen.

Die Versicherung übernimmt keine Kosten für die durch die Reifenpanne verursachten Schäden an Reifen und Stahlringen. Denn die Versicherung wird diese Reifenpanne als ein natürliches Alterungsphänomen eines bestimmten Teils des Autos betrachten. Aufgrund eines durch einen Reifenschaden verursachten Verkehrsunfalls, sei es durch einen Straßenschaden oder eine Kollision mit anderen Fahrzeugen, haftet die Versicherungsgesellschaft jedoch nach Maßgabe der Kfz-Schadensversicherung für die Unfallhaftung des Unfalls Haftpflichtversicherung und andere damit verbundene Versicherungen im Zusammenhang mit den Autounfallschäden werden abgewickelt. Um unnötige Verluste zu vermeiden, muss der Reifenzustand regelmäßig überprüft werden, um das Auftreten von Reifenpannen zu vermeiden.

 
3. Wenn Sie ein Lagerauto kaufen, benötigen Sie verschiedene Wartungsmethoden.

Wenn das Auto zu lange gelagert wird, treten Qualitätsprobleme auf, die durch Alterung und Anhalten verursacht werden. Es besteht ein Problem zwischen dem mechanischen Mechanismus des Automobils, z. B. Lagerzubehör usw. Wenn eine Schmierung vorliegt, kann diese so schnell wie möglich ausgeführt werden. Wenn es nicht rechtzeitig abgenutzt wird, altert oder verfestigt sich etwas Schmieröl, wodurch mechanische Teile abgenutzt werden. .

Wenn die Rennstrecke des Fahrzeugs zu lange gelagert wird, treten außerdem Probleme mit Feuchtigkeit und Kurzschlüssen auf. Diese Themen sollten hoch geschätzt werden, da sie alle einen Einfluss auf die Sicherheitsleistung des Autos haben.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, muss der Händler einige Wartungsarbeiten am Lagerwagen durchführen, bevor der Lagerwagen verkauft wird. In der Regel hat der Automobilhersteller auch Rückstellungen für den Viehtransporter. Im Allgemeinen sollte der Motor des Autos nach zwei oder drei Monaten Lagerung immer laufen. Wartungsarbeiten sind am besten durchzuführen.

Vor dem Kauf eines Börsenwagens sollten die Verbraucher nicht nur billig sein, sondern auch klar verstehen, wie lange es dauern wird. Wenn Sie ein Aktienauto kaufen, haben Sie Probleme und treffen einige Vorsichtsmaßnahmen gegen das Problem.

Da es keine eindeutige Regelung zum Thema Fahrzeuginventur gibt, ist auf die Sicherheit des Inventurfahrzeugs zu achten. Die Inventarzeit kann überprüft werden, um die Nummer und das Herstellungsdatum des Motors und des Fahrgestells des Autos zu sehen.

Wenn Sie den Stock Car als letzte Möglichkeit gekauft haben, müssen Sie die Inventurzeit einhalten, um die entsprechende Sicherheitsprüfung und Routinewartung durchzuführen, bevor Sie auf der Straße fahren.

 
Zusammenfassung: Der Kilometerstand bei der Fahrzeugwartung ist der Schlüssel, wenn die Fahrzeugwartung hauptsächlich vom Kilometerstand des Fahrzeugs abhängt. Achten Sie auf die Laufleistung Ihrer eigenen Fahrzeuge und überprüfen Sie regelmäßig die Verwendung anfälliger, verbrauchbarer und alternder Teile, um ein Versagen des Fahrzeugs durch normale Alterung der Fahrzeugteile zu vermeiden. Darüber hinaus muss bei der Auswahl eines Autowartungsunternehmens sorgfältig geprüft werden, und nur ein reguläres Autowartungsunternehmen kann qualitativ hochwertige Wartungsdienste erbringen.

Aufruf zum Handeln >> >>www.lfotpp.com